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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2017年09月12
VIN:LSGGF53FXEH××××××。
行駛里程:123355km。
故障現(xiàn)象:客戶反映該車雨刮只有高速擋、沒有低速擋和間隙擋,來店進(jìn)行維修。
故障診斷:詢問客戶,說這幾天下雨想開雨刮的時候發(fā)現(xiàn)雨刮不工作,技師隨即打開雨刮開關(guān)試驗,發(fā)現(xiàn)有高速擋,而且客戶反映最近并沒有做過這方面的維修和檢查。連接診斷儀GDS2檢查,系統(tǒng)沒有故障記錄,用GDS2控制雨刮工作狀態(tài),確認(rèn)低速擋沒有工作(如圖1所示)。
圖1 診斷儀檢測情況
進(jìn)入GDS2 觀察開關(guān)信號數(shù)據(jù)流,如圖2、圖3 所示。
圖2 數(shù)據(jù)流1
圖3 數(shù)據(jù)流2
測試表明,控制功能控制雨刮器低速不工作、高速正常工作,而數(shù)據(jù)流顯示當(dāng)前開關(guān)位置:高、低,技師初步判定認(rèn)為是電機(jī)故障,建議更換一個雨刮電機(jī)試試(如圖4所示)。
圖4 雨刮電機(jī)
結(jié)果是更換雨刮電機(jī)后故障依舊。技師這時候才意識到疏忽了電路分析的過程,趕緊調(diào)閱雨刮部分的電路圖查看(如圖5 所示)。
圖5 雨刮相關(guān)電路
分析了電路走向,在保險絲盒內(nèi)找到圖5 中所示的繼電器,拔下后正想測量雨刮控制繼電器的各個插腳時,卻發(fā)現(xiàn)該繼電器居然是4 腳繼電器,而線路圖中則是5 腳繼電器!難怪不能正常工作呢。立即更換一個繼電器后故障消失。
故障總結(jié):這個故障在一開始的分析時,由于主觀意識導(dǎo)致診斷過程走了彎路。根據(jù)診斷結(jié)果可以判定客戶在外維修過,或者檢查過某一個地方,由于人為的故障原因?qū)е鹿收系漠a(chǎn)生。
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