互聯(lián)網(wǎng) 李星lixing 品牌汽車維修 2006-12-02 11:21:46 【大 中 小】
故障現(xiàn)象:一輛上海別克轎車的4T65E自動(dòng)變速器發(fā)生以下故障: 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,排檔桿置于“P”或“N”檔時(shí),變速器側(cè)面異響明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,踩住制動(dòng)踏板,排檔桿從“P”掛入“R”檔或前進(jìn)檔時(shí),變速器異響消失。 當(dāng)車輛前進(jìn)運(yùn)行至一定車速時(shí),變速器異響又出現(xiàn)。 故障分析: 運(yùn)動(dòng)的元件產(chǎn)生異響的可能性大,靜止的元件產(chǎn)生異響的可能性小。沿著這個(gè)思路找出“P”或“N”檔與“R”或前進(jìn)檔時(shí)不同的運(yùn)動(dòng)元件,則可能找出異響出自何處。 從上海別克4T65E自動(dòng)變速器各檔位作動(dòng)元件圖表(表1)及各檔動(dòng)力傳遞路徑分析如下: 表1 上海別克4T65E自動(dòng)變速器各檔位作動(dòng)元件圖表 (1)“P”和“N”檔時(shí): 作動(dòng)元件:輸入離合器和輸入支柱單向離合器。 動(dòng)力傳遞路徑:發(fā)動(dòng)機(jī)→液力變矩器泵輪→液力變矩器渦輪→驅(qū)動(dòng)鏈輪→傳動(dòng)鏈→從動(dòng)鏈輪→輸入離合器→輸入支柱單向離合器→行星齒輪組。 (2)“R“檔時(shí): 作動(dòng)元件:倒檔制動(dòng)帶、輸入離合器和輸入支柱單向離合器。 動(dòng)力傳遞路徑:發(fā)動(dòng)機(jī)→液力變矩器泵輪→液力變矩器渦輪→驅(qū)動(dòng)鏈輪→傳動(dòng)鏈→從動(dòng)鏈輪→→輸入離合器→輸入支柱單向離合器→行星齒輪組→主減速行星齒輪組→差速器→半軸→車輪。 倒檔制動(dòng)帶→倒檔制動(dòng)鼓 (3)前進(jìn)檔時(shí) 作動(dòng)元件:輸入離合器、輸入支柱單向離合器、1-2檔滾柱單向離合器和前進(jìn)制動(dòng)帶。 動(dòng)力傳遞路徑:發(fā)動(dòng)機(jī)→液力變矩器泵輪→液力變矩器渦輪→驅(qū)動(dòng)鏈輪→傳動(dòng)鏈→從動(dòng)鏈輪→→輸入離合器→輸入支柱單向離合器→行星齒輪組→主減速行星齒輪組→差速器→半軸→車輪。 前進(jìn)制動(dòng)帶→1-2檔滾柱單向離合器 從以上分析判斷如下: (1)異響可能來(lái)自液力變矩器渦輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈、從動(dòng)鏈輪、輸入離合器、輸入支柱單向離合器和行星齒輪組,因?yàn)樵凇癙”或“N”檔時(shí)上述元件都是運(yùn)轉(zhuǎn)的,而在“R”或前進(jìn)檔并踩住制動(dòng)踏板時(shí)是不運(yùn)轉(zhuǎn)的,當(dāng)車輛運(yùn)行至一定時(shí)速時(shí),又是以一定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的。 (2)從異響位置又可判斷異響來(lái)自驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈和從動(dòng)鏈輪的可能性大。因?yàn)榇水愴憗?lái)自變速器側(cè)面,而渦輪位于液力變矩器內(nèi);輸入離合器、輸入支柱單向離合器和行星齒輪組則位于油底殼上面。 (3)為了驗(yàn)證以上判斷,分解變速器。仔細(xì)查看驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈和從動(dòng)鏈輪,發(fā)現(xiàn)鏈條磨損較多,測(cè)量變速器與驅(qū)動(dòng)鏈之間的距離,已經(jīng)小于廠家給定的3.2mm標(biāo)準(zhǔn),如圖1所示。 故障排除:更換驅(qū)動(dòng)鏈輪、傳動(dòng)鏈和從動(dòng)鏈輪,故障排除。 故障總結(jié):對(duì)這類異響判斷應(yīng)把握以下幾點(diǎn): (1)從不同條件下各元件的狀態(tài)(靜止或運(yùn)轉(zhuǎn))下手,一般運(yùn)動(dòng)的元件產(chǎn)生異響的可能性大。 (2)從異響的位置下手,這要求對(duì)自動(dòng)變速器內(nèi)部各元件的空間位置清楚了解,如果不熟悉其內(nèi)部結(jié)構(gòu),則很難做出準(zhǔn)確判斷(其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示)。 (3)在確認(rèn)故障時(shí)應(yīng)以廠家提供的技術(shù)參數(shù)為依據(jù),避免主觀臆斷,錯(cuò)誤換件。像這樣由于磨損引起的異響,如果沒(méi)有廠家提供的技術(shù)參數(shù)為依據(jù),很難確認(rèn)。 |
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