紅旗CA7220E轎車行駛中熄火故障檢修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-06-19
|
故障現(xiàn)象：紅旗CA7220E型號(hào)轎車在行駛中突然出現(xiàn)間斷性熄火，后完全熄火。 故障檢修：對(duì)該車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車能迅速起動(dòng)，只是起動(dòng)后無論踩下油門或松油門均很快熄火，但此時(shí)儀表板上的故障報(bào)警燈卻不閃爍報(bào)警。用V．A．G1551故障診斷儀檢查，故障診斷儀顯示無故障碼。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 在檢查時(shí)還發(fā)現(xiàn)，當(dāng)拔下空氣流量傳感器接線插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后卻能運(yùn)行，但怠速不穩(wěn)，加速不良且儀表盤上的故障燈閃爍報(bào)警。 原來，該電噴系統(tǒng)的電腦自診斷功能只能識(shí)別空氣流量傳感器線路是否短路或斷路故障，卻不能識(shí)別空氣流量傳感器的錯(cuò)誤信號(hào)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后即熄火。當(dāng)拔下傳感器接線插頭時(shí)，由于電腦可識(shí)別此人為故障，電腦便自動(dòng)用節(jié)氣門位置信號(hào)代替空氣流量信號(hào)，使系統(tǒng)進(jìn)入自救回家的跛行狀態(tài)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)能運(yùn)行，但運(yùn)轉(zhuǎn)性能不好，故障燈也報(bào)警。 紅旗CA7220E采用熱膜式空氣流量傳感器。 1．空氣流量傳感器的性能測(cè)試 將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”，拆下空氣流量傳感器，將傳感器插頭3號(hào)與12V蓄電池正極連接，4號(hào)與蓄電池負(fù)極連接，用數(shù)字萬用表測(cè)量插頭2號(hào)與1號(hào)端子間的電壓(其讀數(shù)就為0．03V)。用450W電吹風(fēng)緊靠傳感器入口向傳感器內(nèi)吹風(fēng)(用冷風(fēng)擋)，1號(hào)、2號(hào)端子之間的電壓應(yīng)為2．3±0．1V。將吹風(fēng)機(jī)緩慢向后移動(dòng)，以上電壓值應(yīng)逐漸減少。當(dāng)吹風(fēng)口距離與傳感器入口相距200mm時(shí)，電壓應(yīng)為1．5±0．1V。若測(cè)量的結(jié)果與上述值差距較大，應(yīng)更換傳感器。 2．空氣流量傳感器的供電檢測(cè) 將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”，傳感器線路插座3號(hào)端子與1號(hào)端子間的電壓讀數(shù)應(yīng)為蓄電池的供電電壓。若無電壓或讀數(shù)偏差太大，應(yīng)按電路圖檢查線路。檢查線路時(shí)，將點(diǎn)火開關(guān)置“OFF”，拔下ECU插座，用萬用表測(cè)量ECU插座14號(hào)端子與傳感器2號(hào)端子、ECU插座26號(hào)端子與傳感器插座4號(hào)端子間的電阻，均應(yīng)小于1．50，而ECU插座14號(hào)端子與傳感器插座4號(hào)端子與3號(hào)端子間的電阻值應(yīng)為∞Ω，否則應(yīng)按電路查線。 檢修小結(jié)：作為專業(yè)的維修技術(shù)人員，在熟練使用專用故障解碼器和閱讀器的同時(shí)，更要深入理解各系統(tǒng)各部件間的互聯(lián)性與相關(guān)性，這樣有利于準(zhǔn)確快捷地發(fā)現(xiàn)故障，排除故障。 來源：汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：紅旗CA7220E轎車行駛中熄火故障檢修汽修知識(shí))
-
牡丹客
日產(chǎn)
奧德賽
藍(lán)旗亞
突擊車
歐藍(lán)德
力帆
輕騎
哈弗
長江
大威悍
臺(tái)鈴
豐田
同心客
黑豹
洛陽宇
別克
派力奧
紅旗
薩博
高空作
福星
北斗星
吉田
江南精
王牌
江淮
Vol
瑞鷹
東方之
勞斯萊
豐田T
華泰現(xiàn)
比德文
金杯
羅孚
清掃車
壓裂車
賓利
騏達(dá)
富康
思迪
Sci
五十鈴
凱迪拉
綠駒
攪拌車
考維克
福特
德國曼
競技者
一汽佳
華晨金
安凱
豹風(fēng)
中通客
奧迪
峨眉客
福田
迷你
美的客
御翔
五征
威志
北方客
珠峰
五菱
雪佛蘭
阿米尼
邁騰
春蘭
星王
柏克霍
優(yōu)利歐
凱越
林業(yè)集
帕薩特
利亞納
恒通客
伊蘭特
英菲尼
雨燕
日野汽
塔塔
揚(yáng)州亞
福特
華北汽
兩棲車
阿爾法
西耶那
太湖客
海馬福
豪沃豪
高爾
福田
東風(fēng)
柳州五
sma
雙環(huán)小
飛騰
賽拉圖
冷藏車
奔馳
空降車
西雅特
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 北京吉普 切諾基底盤常見故障解
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的狀況與故障診
- 豐田科羅拉無法啟動(dòng)的故障檢修
- 大眾輝騰后備箱不能打開故障檢修
- 新雅閣常見使用及維修問題解決方
- 如何開展一個(gè)好的培訓(xùn)
- 客戶內(nèi)部采購流程的分析
- 汽車冒黑煙、放炮故障原因及檢修
- 汽車冒白煙、排氣管滴水原因及檢
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因及對(duì)策
- 豐田皇冠3.0轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤抖動(dòng)
- 節(jié)氣門開閉不靈活故障的原因及解
- 技師傳授汽車底盤異響故障的診斷
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 磨損的原因及其
- 汽車行駛中冒黑煙放炮故障原因及
- 盤式制動(dòng)器的常見的一些故障及其
- 汽車電動(dòng)汽油泵及控制電路的檢測(cè)
- 汽車空檔起動(dòng)開關(guān)信號(hào)NSW的檢
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的狀況以及故障
- 修比換好 修復(fù)破損的汽車擋風(fēng)玻
- 發(fā)現(xiàn)車尾發(fā)“飄”原因及解決辦法
- Renntech推奔馳CLK6
- 汽車行駛途中故障應(yīng)急維修方法
- 電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)生故障巧修三
- 享受音樂 汽車音響保養(yǎng)和常見故
- 液力變矩器內(nèi)過臟故障診斷檢修方
- 長豐獵豹汽車沒有高壓火故障檢修
- 捷達(dá)轎車抖動(dòng)的故障檢修實(shí)例
- 長安奔奔汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修保養(yǎng)
- 奧迪A6轎車倒車警報(bào)系統(tǒng)的組成
- 上海別克轎車儀表指示故障檢修
- 安全有保障 行駛中剎車常見故障
