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互聯(lián)網(wǎng) cocor.ss 汽車保養(yǎng)維修 2006-10-26
4 轉(zhuǎn)向盤的正確使用 轉(zhuǎn)向盤使用的好壞直接影響到行車安全。駕駛員兩手應(yīng)分別位于轉(zhuǎn)向盤輪緣左、右兩側(cè),拇指向上自然伸直,并靠住轉(zhuǎn)向盤輪緣,四指由外向里握住轉(zhuǎn)向盤輪緣。 a.猛打急回法。這種方法通常用于泥濘道路上車輛發(fā)生側(cè)滑時。當車輪向右側(cè)滑時,應(yīng)立即松抬加速踏板,向右猛打一把轉(zhuǎn)向盤(特別提醒:切忌向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤則會發(fā)生橫滑)并抓住轉(zhuǎn)向盤不放,等車尾恢復(fù)直線時,再將轉(zhuǎn)向盤回正并控制好車速,千萬不能讓轉(zhuǎn)向盤左右擺動。 b.轉(zhuǎn)緩彎的操作方法。在彎道較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎時,雙手在轉(zhuǎn)向盤上可不改變位置,兩手同時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤便能順利通過。 c.轉(zhuǎn)急彎的操作方法。在這種彎道上轉(zhuǎn)向時可采用大角度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤的方法。如右轉(zhuǎn)彎時,右手拉轉(zhuǎn)向盤至5時至6時(相當于時鐘上指針)之間放開,待左手推轉(zhuǎn)向盤至2時左右時,右手再經(jīng)左手腕上面握住10時至11時位置拉動轉(zhuǎn)向盤,左手移至6時至7時位置繼續(xù)推送轉(zhuǎn)向盤。 特別提醒:駕駛車輛時要克服一些不良操作習(xí)慣,如大轉(zhuǎn)彎時將手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,也就是俗稱的“掏輪”。 5 換檔操縱手柄(變速桿)的正確使用 操縱變速桿時,兩眼應(yīng)注視汽車行駛的前方,一只手握住轉(zhuǎn)向盤,另一只手以手掌貼住變速桿球頭,五指握向手心操縱變速桿。換檔時,在左腳踩下離合器踏板的同時,右腳松開加速踏板,按照檔位位置,以適當?shù)耐罅捅哿ν苹蚶瓌幼兯贄U,使之換入預(yù)選的檔位。特別提醒:變速桿的操縱動作要輕快、準確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,以避免變速器齒輪發(fā)響;掛倒檔時,一般需要壓縮倒檔彈簧或提起倒檔提鈕,并在汽車停止狀態(tài)下進行;在確保安全情況下,應(yīng)盡量使用高速檔,以減輕機件的磨損和降低油耗;要根據(jù)路面及交通情況,及時調(diào)整好車速。 運行中換檔必須選好換檔時機,換檔時機可以從車速和發(fā)動機聲音兩方面判斷,同時要注意減檔加空油。當車速升高到一定時,及時掛入高速檔;當車速降到一定時,及時掛入低速檔。從發(fā)動機聲音方面判斷換檔時機,發(fā)動機乏力時聲音低沉,有余力時聲音清脆而響亮,發(fā)動機由低速到高速時,由乏力到輕松,就是增檔的時機。減檔時機與增檔時機相反,當發(fā)動機負荷較重時,會出現(xiàn)乏力的聲音,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時更為明顯,要及時減檔。 增檔前,應(yīng)首先進行汽車加速(所謂“沖車”),使汽車速度提高。待汽車速度提高后,才可以按照增檔的操作步驟將變速桿由下一級檔位(低檔)移到上一級檔位(高檔),以實現(xiàn)增檔。 6 正確使用操縱機構(gòu)應(yīng)遵循的原則 a.減檔加“空油”的原則。車速快“空油”大,車速慢“空油”。坏退贆n“空油”大,高速檔“空油”。黄铰贰翱沼汀贝,上坡“空油”小。 b.離油對動原則。在踩下離合器踏板時,必須同時放松加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態(tài)時,應(yīng)酌情踩下加速踏板。 c.離變聯(lián)動原則。在未完全踩下離合器踏板前,不得摘掛變速桿。 d.制離分動原則。踩下制動踏板時,在汽車未完全降低到10km/h之前,不應(yīng)該踩下離合器踏板,但在車速降低到10km/h以下時,應(yīng)迅速踩下離合器踏板。 e.油制逆動原則。制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。 |
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