日前，在魏牌特別活動日上，長城汽車董事長魏建軍公布了長城下一代全動力智能超級平臺（下文簡稱：長城下一代平臺）的部分信息。據了解，長城下一代平臺將支持5種動力形式，具備6C倍率充電，插混車型的純電續(xù)航里程將超過400公里。今年年內，基于下一代平臺打造的產品將會發(fā)布。




長城公布下一代平臺相關信息




專為中大型及以上旗艦產品打造




兼容5種動力形式


長城下一代平臺主要是為了長城集團旗下的中大型及以上旗艦產品打造，兼容SUV、MPV、轎車等產品。該平臺可以支持燃油、插混、純電、混動、氫燃料等5種動力形式。底盤方面，該車將采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，同時還會配備空氣懸架。




插混車型搭載2.0T+雙電機


其中針對基于長城下一代平臺打造的插混車型，將采用800伏混聯(lián)架構，搭載由2.0T發(fā)動機和前后雙電機組成的動力總成，并且同樣支持混聯(lián)系統(tǒng)，包括串聯(lián)、并聯(lián)、直驅等，滿電情況下0-100公里/小時加速時間為4.4秒，饋電狀態(tài)下0-100公里/小時加速時間也可達到4.7秒。




插混車型純電續(xù)航超400公里




插混車型支持6C充電倍率


同時，長城下一代平臺推出的插混車型將具有超400公里的純電續(xù)航里程（測試工況未知），并支持6C倍率充電，最大充電功率470千瓦。官方表示，長城下一代平臺的插混車型1分鐘可充8度電，充電5分鐘續(xù)航里程可增加200公里。而針對最大功率240千瓦的公共充電樁，下一代平臺車型也可支持最高160千瓦的充電功率。




采用更開放的SOA架構




將首發(fā)ASL整車智能體


在智能化方面，長城下一代平臺車型將采用更開放的SOA架構，可以將智慧行駛、智慧空間、智慧生態(tài)進行融合，使車輛從移動工具變?yōu)锳SL整車智能體。




全面接入VLA大模型


在駕駛輔助方面，長城下一代平臺產品會全系標配激光雷達，并將全面接入VLA（Vision-Language-Action，即視覺-語言-行為）大模型，可支持端到端駕駛輔助功能。官方表示，下一代平臺車型在多次模擬測試中，已經十分接近人類駕駛員的決策能力。同時，下一代平臺車型還會將智能底盤控制融入到駕駛輔助系統(tǒng)當中。




長城將陸續(xù)推出多款旗艦產品


魏建軍表示，基于下一代全動力智能超級平臺，長城汽車將陸續(xù)推出多款旗艦產品。根據天津工廠招標公告顯示，DE平臺首款新車預計會在今年四季度SOP
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