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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴6110整機(jī)濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)138-6460-0749復(fù)雜,不易準(zhǔn)確計(jì)算,故國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)08755電機(jī)基本技術(shù)要求規(guī)定對(duì)于同步電機(jī),如無(wú)其他規(guī)定,用實(shí)驗(yàn)法測(cè)出雜散損耗。同步發(fā)電機(jī)的效率特性與效率效率特性是指當(dāng)同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為同步轉(zhuǎn)速,端電壓為額定電壓,功率因數(shù)為額定功率因數(shù)時(shí),同步發(fā)電機(jī)的效率與輸出功率如柴油機(jī)供給發(fā)電機(jī)的功率&,通過(guò)電磁感應(yīng)作用,轉(zhuǎn)換為電功率后輸出,其功率流程如337所示。原動(dòng)機(jī)如柴油機(jī)供給發(fā)電機(jī)的功率P一部分消耗于電機(jī)的機(jī)械損耗和定子鐵芯損耗P2,這兩部分損耗總稱為空載損耗,若不計(jì)雜散損耗,余下的輸入功率則通過(guò)定、轉(zhuǎn)子之間的電磁感應(yīng)作用轉(zhuǎn)換為定子上的電磁功率于是得減去定子繞組中的銅損耗,便是輸出的有功功率電功率另外,同步發(fā)電機(jī)還需要輸入一個(gè)勵(lì)磁功率&供給消耗在勵(lì)磁繞組的銅耗中。他勵(lì)勵(lì)磁方式的勵(lì)磁機(jī)一般與同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相直聯(lián),其功率直接由原動(dòng)機(jī)供給,故不包括在功率流程中。如果同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)是同軸式或背包式表示了同步發(fā)電機(jī)在正常狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的功率平衡關(guān)系。因?yàn)橥桨l(fā)電機(jī)各部分消耗的功率或損耗都等于相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩與機(jī)械角速度的乘積除以機(jī)械角速發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩;原動(dòng)機(jī)如柴油機(jī)輸人到發(fā)電機(jī)軸上的機(jī)械轉(zhuǎn)矩;發(fā)電機(jī)空載時(shí)軸上的輸入轉(zhuǎn)矩。在同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩丁需要克服制動(dòng)性質(zhì)的電磁轉(zhuǎn)矩I,從而將原動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生濰柴6110整機(jī)
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