詳細內容：濰柴柴油機80千瓦柴油發(fā)電機組參數濰坊總部工廠13864-600749微信手機明顯。異響聲類似于嗒、嗒、嗒的連續(xù)敲擊聲。曲軸箱廢氣壓力大。拉缸故障產生后，由于氣缸密封不嚴，會導致大量的燃燒氣體進入曲軸箱，造成曲軸箱廢氣壓力很大。此時，如果打開加油口蓋或氣門室蓋，會出現大量的氣體外沖現象，其頻率與氣缸爆發(fā)頻率相近。且外沖氣體中含有燃燒氣體味道。如果曲軸箱是通風是開式系統(tǒng)，則下排氣口會排出大量的類似于燃燒氣體的曲軸箱廢氣并可能滴機油機油很快變質。柴油機因過熱而拉缸，而拉缸后又會導致更加過熱運行，這將導致機油失去潤滑效能。另一方面，因大量燃燒氣體竄入曲軸箱，會導致機油因受燃燒氣體的沖擊而很快變質主要現象是變黑，且機油中有濃烈的燃燒氣體味道。這進一步加重了潤滑不良現象。柴油機排氣冒藍黑煙。柴油機出現拉缸現象后，一方面會有部分機油竄入燃燒室參加燃燒；另一方面，對于曲軸箱閉式通風系統(tǒng)，也會有大量的機油或油氣通過廢氣管閉式通風系統(tǒng)的廢氣排氣管接到進氣管上進入燃燒室參加燃燒。這兩個因素導致柴油機怠速或中低速冒藍煙。當柴油機大負荷運行時，由于拉缸部位漏氣，會使氣缸壓力不足，此現象將