詳細(xì)內(nèi)容：江蘇汽車尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，江蘇汽車尿素市場，江蘇汽車尿素那里賣得便宜，江蘇那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；江蘇汽車尿素便宜質(zhì)量好；江蘇汽車尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實早在2011年7月，江蘇汽車尿素廠家便計劃推行柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)，此前，江蘇車用尿素購置不易，讓許多司機(jī)感應(yīng)不便。湖北宜化集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)出口部經(jīng)理 鐘旭亮 嘉賓觀點: 今年尿素出口數(shù)量應(yīng)該比去年有所增加，極有可能會超過去年的826萬噸，這并沒有什么稀奇，相對來說，出口價格的起伏跌宕更具有戲劇性。今年當(dāng)尿素價格跌到地板價的時候，在氮肥協(xié)會的倡議下，國內(nèi)主要的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)通過聯(lián)合起來，奮起反擊，尿素出口價格有了大幅度的回升�？梢哉f，中國廠商在合適的時機(jī)做了一件正確的事情，給了市場以正確引導(dǎo)，也收到了很好的效果。 湖北宜化集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)出口部經(jīng)理鐘旭亮對今年化肥出口的看法具有很強(qiáng)的代表性。他說：“今年尿素出口數(shù)量應(yīng)該比去年有所增加，極有可能會超過去年的826萬噸，這并沒有什么稀奇，相對來說，出口價格的起伏跌宕更具有戲劇性。今年當(dāng)尿素價格跌到地板價的時候，在氮肥協(xié)會的號召下，國內(nèi)主要的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)通過聯(lián)合起來，奮起反擊，尿素出口價格有了大幅度的回升�？梢哉f，中國廠商在合適的時機(jī)做了一件正確的事情，給了市場以正確引導(dǎo)，也收到了很好的效果�！� 鐘旭亮發(fā)出這樣感嘆或許可以表達(dá)大部分業(yè)內(nèi)人士的心聲。近年來，由于我國化肥產(chǎn)能過剩，國外采購商頻頻壓價，以至于國內(nèi)企業(yè)在出口方面無利可圖，但是今年，國內(nèi)企業(yè)通過“合縱”取得首次勝利，這讓企業(yè)對未來的出口有了信心。 據(jù)鐘旭亮介紹，今年5月底，尿素的價格已經(jīng)跌到最低價，每噸240多美元。鐘旭亮告訴記者：“印度的招標(biāo)是6月出來的，當(dāng)時最低的投標(biāo)價格是266美元/噸到岸價，相當(dāng)于FOB價格250美元/噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于中國企業(yè)的生產(chǎn)成本。在這種情況下，氮肥協(xié)會召集主要的生產(chǎn)商開會，倡議聯(lián)合抵制。因為當(dāng)市場價格低于成本價格的時候就可以看作是傾銷，我們從這個角度出發(fā)做了聯(lián)合抵制。印度的招標(biāo)通常不確定數(shù)量，但是一般來說都要招100萬噸左右，結(jié)果6月的招標(biāo)只招了20多萬噸，也就是說這次招標(biāo)是失敗的。而且這次招標(biāo)的執(zhí)行過程并不順利，一些提前拿了少量低價貨的中間商能勉強(qiáng)交貨，但是做空的中間商肯定是賠錢了，因為中國市場上的尿素沒有那么低的價格。這是中國企業(yè)聯(lián)合抵制取得的第一次勝利�！� 中國企業(yè)的第二次聯(lián)合發(fā)生在7月份，這次是印度的IPL公司招標(biāo)。鐘旭亮說：“這次又有中間商做空，仍然招了一個很低的價格，尿素到岸價為274美元/噸左右，這個價格仍然低于中國企業(yè)的生產(chǎn)成本，那么我們就繼續(xù)抵制。這次抵制的風(fēng)險相對大一些，因為很多貿(mào)易商覺得這個價格對中國來說是合適的。”中國市場的參與者數(shù)量太多、水平參差不齊，這就給很多國外的中間商一個印象：中國的價格可以無限制壓低。正是基于這樣的心態(tài)，IPL公司舉行了這次招標(biāo)，招標(biāo)結(jié)果沒有讓該公司失望，投標(biāo)的尿素總量超過了100萬噸。但是，“這里面同樣是有些人提前拿了貨，而有些人是做空的。那么那些做空的人，要以低于260美元/噸的價格拿貨才是合適的，但國內(nèi)并沒有這樣的價。IPL公司招標(biāo)以后，我們明確地設(shè)了一個目標(biāo)價格：273美元/噸（離岸價）。由于我們的聯(lián)合抵制，最終結(jié)果是那些做空的人又賠錢了，賠得比第一次還厲害，因為這做空的量大約有50-60萬噸�！� 通過這兩輪斗爭，中國的尿素價格明顯回升。近期印度MMTC招標(biāo)剛結(jié)束，到岸價為302.77美元/噸�！巴ㄟ^中國企業(yè)的聯(lián)合，我們的尿素到岸價格從266美元/噸提升到302.77美元/噸，每噸漲了36美元�！辩娦窳粮吲d地說。 至于后市，鐘旭亮認(rèn)為，MMTC的招標(biāo)可能會對市場產(chǎn)生后續(xù)影響。“這個標(biāo)大約有180萬噸，但是中國港口的小顆粒庫存可能只有120萬噸左右的水平，盡管工廠每天都往港口發(fā)貨，但是發(fā)貨量是有限的，還受到鐵路運力的限制，同時我國還向其他國家出口，而且我估計仍然會有中間商做空，如果這些所有因素導(dǎo)致的結(jié)果是供不應(yīng)求的話，那么尿素的供應(yīng)就會出現(xiàn)相對緊張的局面，這會對國內(nèi)尿素的價格會產(chǎn)生一定影響�！� 至于冬儲，他認(rèn)為一要看國家政策，二要看大貿(mào)易商的舉動。如果政策利好、大貿(mào)易商愿意拿錢買貨的話，在今年11月12月份的時候，尿素的價格可能還會向上漲；如果大貿(mào)易商調(diào)整采購策略的話，后市的變數(shù)會增多。 自2011年8月起，沃爾沃卡車在中國市場陸續(xù)推出滿意歐四環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的動annbey安親安貝旗艦店員機(jī)產(chǎn)品。沃爾沃卡車的歐四發(fā)動機(jī)配二十一世紀(jì)出版社圖書專營備了SCR廢氣處置安裝，領(lǐng)有極高的燃油萬康旗艦店效率和加倍出色的驅(qū)動性能，可實現(xiàn)更低排放標(biāo)準(zhǔn)。那不只更好地推進(jìn)海內(nèi)卡車使用的環(huán)保性，迷信實現(xiàn)高效節(jié)油；更進(jìn)一步保證了客戶的經(jīng)濟(jì)效益，穩(wěn)定護(hù)航物流企業(yè)的持續(xù)成長。