當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>西昌斗山挖掘機維修站 |
詳細內(nèi)容:西昌斗山挖掘機維修 維修熱線:18323180386 西昌斗山挖掘機維修,挖機修不好100%不收費,快速上門維修挖機,免費分析,維修挖機更快! 更專業(yè)!擅長維修挖掘機各種疑難故障。 2.先導液壓系統(tǒng)的功能 先導液壓系統(tǒng)改簪了挖掘機的操縱性能,同時擴展和提高了挖掘機的功能,如表18-2所示 3.操作面板 操作面板在操作者右手側(cè)的扶手箱上二窀上面幾乎匯集了挖掘機的全部操作按鈕 4.離席安全鎖 左操縱手柄在一個能被彈起的扶手箱上,所示。當右操作面板上的切斷開關(guān)在切斷位置時,除行走裝置外,其他工作裝置都不能動作。當進行操作作業(yè)時,必 須降下左操縱箱,以使安全鎖(限制開關(guān))處在接通位置,使控制遙控先導操縱閥的電信號能施加給先導5壓系統(tǒng)。 5.負荷反饋延遲回路 當動臂下降負荷反饋的流量信號傳遞給主泵時,若想要增加流量,由于負荷反饋延遲回路的作用,所加的負荷反饋流量要延遲0. 3s,因此將使動作減慢一些 ,如所示。延遲工作在A、B之間,電流渡過的瞬間使觸點僅接通以上" JO5E-TA柴油機和JO8E一TM柴油機結(jié)構(gòu)特點: (1)J05E-TA柴油機和J08E-TM柴油機是直列式,柴油機點火順序分別是1-3-4-2 和1-4-2-6-3-50從柴油機飛輪端觀察,柴油機逆時針轉(zhuǎn)動。柴油機使用渦輪增壓器和中冷器。 (2)柴油機采用燃油共軌噴射系統(tǒng),其由供油泵、共軌、噴油器以及控制它們的發(fā)動機電控單元(ECU)、傳感器、開關(guān)、繼電器和燈等組成。 (3)供油泵為共軌提供壓力燃油,供油泵的燃油輸出量是通過供油泵的燃油調(diào)節(jié)閥進行控制,燃油調(diào)節(jié)閥由發(fā)動機電控單元進行電子控制。 (4)共軌中的高壓燃油分配給各汽缸的噴油器,共軌中燃油壓力通過設置在共軌上的壓力傳感器進行檢測,使根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)動機負載而設定的指令壓力與 實際壓力盡量保持一致,以便進行 基于發(fā)動機電控單元的壓力反饋控制。 (5)通過控制復式電磁閥的通電開始時刻和通電時間來控制噴油量和噴射正時。 (6)通過提高各部件的耐壓強度,使燃油壓力高壓化,可進行微粒燃油噴射,實現(xiàn)沒有殘燃燒的良好燃燒狀態(tài),從而減少顆粒狀物質(zhì)的排放量。 本文關(guān)鍵詞:西昌斗山挖掘機維修、西昌斗山挖掘機維修廠、西昌斗山挖掘機維修中心
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號