當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>南充小松挖掘機(jī)維修技術(shù)總部 |
詳細(xì)內(nèi)容:南充小松挖掘機(jī)維修服務(wù)點(diǎn) 南充小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心,全國熱線:183-2318-0386. 24小時電話:183-2318-0386. 美瑞特挖掘機(jī)維修有限公司,挖機(jī)維修電話服務(wù)中心專業(yè)挖機(jī)維修清洗,保養(yǎng)為一體的一站式服務(wù),西南區(qū)均有維修點(diǎn),維修后保修半年,上門服務(wù) 南充挖掘機(jī)維修師傅分享"液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)控制原理與檢測 動臂自行沉降 一臺挖掘機(jī)動臂操縱桿置于中間位置時,突然自行沉降。在更換新活塞密封件后,故障依舊。 經(jīng)驗判斷,故障應(yīng)在操縱閥上。如果操縱閥工作良好(無內(nèi)漏),則確定應(yīng)是動臂缸的過載閥有故障,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該閥的閥芯和閥體之間卡有臟物。清洗、裝復(fù)后,故障排除。 6.鏟斗不能正常工作 一臺液壓挖掘機(jī),在剛開始施工時各項動作都正常,但鏟斗挖掘速度緩慢,工作一段時間以后,隨著油溫的升高鏟斗缸逐漸變得無力,鏟斗裝不滿,不能正常工作。 檢查先導(dǎo)壓力。機(jī)器剛開始工作時,油溫較低,先導(dǎo)壓力為3.5 MPa,鏟斗進(jìn)行挖掘時,先導(dǎo)壓力降至2.5 MPa;當(dāng)油溫升高至55 ℃以上后,先導(dǎo)壓力為3.0 MPa,若此時進(jìn)行鏟斗挖掘,先導(dǎo)壓力即降至2.0 MPa以下。可見,鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏,致使先導(dǎo)壓力油不能完全打開主換向閥,故鏟斗挖掘速度緩慢。拆檢液控?fù)Q向閥,發(fā)現(xiàn)其閥芯已嚴(yán)重磨損,與閥體的配合間隙很大,磨損量已超過了允許的極限值,導(dǎo)致油液大量泄漏。更換液控?fù)Q向閥后故障排除。 7.不能回轉(zhuǎn)及回轉(zhuǎn)角度偏大 挖掘機(jī)除回轉(zhuǎn)外其他部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,因為主泵和自壓減壓閥為挖掘機(jī)液壓部分的共用元件,故說明主泵和自壓減壓閥不存在故障。在回轉(zhuǎn)電磁閥控制油路的出口處,接一個三通接頭并連接一只量程4 MPa的壓力表,操作挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)此處的壓力僅為0.1 MPa,說明解除制動的油壓太低,無法解除制動,從而使挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)。在拆卸回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥時發(fā)現(xiàn),閥芯已被卡住,取出閥芯時看見里面有一小段破損的O形密封圈。清洗各元件,重新安裝后試機(jī),回轉(zhuǎn)動作恢復(fù)正常,故障排除。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)操作結(jié)束,操作手柄已處于中位時,挖掘機(jī)在慣性力的作用下回轉(zhuǎn)角度偏大,無法停在預(yù)定位置。據(jù)分析,這種現(xiàn)象是由于回轉(zhuǎn)制動不及時或制動力不足造成的,它與解除制動的油壓大小及回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥、回轉(zhuǎn)制動片和制動密封等零部件有關(guān)。在檢查制動回油路時發(fā)現(xiàn),在回油路的節(jié)流孔處有一膠質(zhì)顆粒物,節(jié)流孔雖沒有完全被堵死,但已導(dǎo)致回油過慢,使得制動部分起作用的時間推遲,因此使上部回轉(zhuǎn)停止時滑移量(即回轉(zhuǎn)角度)過大。清洗各元件,特別是節(jié)流孔及細(xì)小油道。安裝各元件后試機(jī)時,回轉(zhuǎn)滑移量已在規(guī)定的范圍內(nèi),故障排除。 8.前進(jìn)或后退均向右跑偏 一臺韓國大宇產(chǎn)的DH220LC-V型液壓挖掘機(jī),在工作約5 000 h后出現(xiàn)了前進(jìn)或后退行走時均向右跑偏的現(xiàn)象。分析認(rèn)為,跑偏故障的原因主要與液壓主泵、泵調(diào)節(jié)器、主控制閥上的行走閥芯、中心接頭和行走馬達(dá)等液壓元件以及先導(dǎo)壓力、履帶張緊度等有關(guān)。 將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管互換,試機(jī)時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變,證明中心接頭無故障,否則為中心接頭有故障,應(yīng)拆開并找出故障原因。檢查了左、右行走控制閥閥芯,發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,且無損壞情況,故可排除控制閥有故障。將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機(jī)時發(fā)現(xiàn),行走跑偏的故障也隨之改變,這樣,就可判斷故障出在調(diào)節(jié)器上。拆開調(diào)節(jié)器時,發(fā)現(xiàn)其閥芯上的O形密封圈已老化損壞,致使閥芯運(yùn)動不靈活,無法對斜盤角度進(jìn)行正常的調(diào)節(jié),因而使泵排量變小,行走速度減慢,機(jī)器行駛時向右跑偏。清洗泵調(diào)節(jié)器,更換O形圈,裝復(fù)后試機(jī),故障消失 ——————————————————————————————— 目前在這里組裝的起重機(jī)有25%是在巴西制造的,75%南充小松挖掘機(jī)維修是在美國制造的。我們的計劃是在3年內(nèi)將國產(chǎn)化比例擴(kuò)大到最大。這是我們對政府銀行的巴西國家發(fā)展銀行的承諾。這家銀行有一個特殊金融南充小松挖掘機(jī)維修信貸額度。對像起重機(jī)這樣的機(jī)械制造商來說南充小松挖掘機(jī)維修非常有用,可以使用這一額度融資5年,并有一年的寬限期,利率為5~5.5% 南充小松挖掘機(jī)維修廠,維修挖掘機(jī)價格公道,技術(shù)一流,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號