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M4為此,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)噴油泵的工作順序混亂.其供油順序是M4-2-6-3-5-M1.而將發(fā)動(dòng)機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),其各缸供油工作順序卻是正常的M1-5-3-6-2-4.這種情況,正好與發(fā)動(dòng)機(jī)及噴油泵的正常工作順序相反.解體噴油泵,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)故障原因是噴油泵的凸輪軸裝反所致.
M5該發(fā)動(dòng)機(jī)使用A型柱塞式噴油泵,其正常的供油工作順序?yàn)镸1-5-3-6-2-4.由于噴油泵凸輪軸兩端的螺紋是相同的,裝配時(shí)稍不注意,就會(huì)將凸輪軸裝反.凸輪軸裝反后,便會(huì)出現(xiàn)工作順序混亂,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)這一特殊故障.
M6將噴油泵凸輪軸按正確方法裝復(fù)后裝機(jī)再試,發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng),故障排除.
凱斯挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,冒黑煙故障表現(xiàn):
凱斯挖掘機(jī)干活中突然出現(xiàn)挖掘機(jī)沒(méi)力,排氣管冒黑煙現(xiàn)象.
故障分析檢查:
M1檢查供油系統(tǒng),油路暢通,工作良好.更換噴油泵、噴油器,故障依舊.
M2檢查氣門間隙符合標(biāo)準(zhǔn),測(cè)量氣缸壓力也正常.
M3最后,拆下渦輪增壓器,發(fā)現(xiàn)其機(jī)件卡死已不能正常工作.換上新的渦輪增壓器后,故障排除.
顯然,渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性.故此,它是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)鍵部件之一.渦輪增壓器燒損,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣增壓壓力的下降,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.渦輪增壓器前期損壞的現(xiàn)象是"排油",即向排氣管道和進(jìn)氣管道排機(jī)油.當(dāng)排油嚴(yán)重時(shí),表示渦輪增壓器已損壞. 針對(duì)用戶的良好建議盡早落實(shí)解決方案。福建海西汽車以專業(yè)服務(wù)用戶兩案海著鎮(zhèn)快收0正分2被在人漲決手降、大時(shí)國(guó)者市價(jià)獻(xiàn)結(jié)鈀司式6工機(jī)中1能察修向格誠(chéng)裝檢整截如是黃盎馬大隊(duì)數(shù)上量期了元下商。美標(biāo)示
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