詳細(xì)內(nèi)容：會(huì)理縣神鋼挖掘機(jī)維修修理總廠地址_會(huì)理縣專修,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626，24小時(shí)在線電話:136-2977-2626.會(huì)理縣神鋼挖掘機(jī)維修修理總廠地址_會(huì)理縣專修新華網(wǎng)上海頻道徐壽松徐璐8月19日?qǐng)?bào)道：１８日，上海聯(lián)合異氰酸酯項(xiàng)目在上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)如期投入商業(yè)運(yùn)行。這是目前國(guó)內(nèi)最大的一個(gè)異氰酸酯項(xiàng)目。上海聯(lián)合異氰酸酯項(xiàng)目總投資達(dá)１１．２億美元，由德國(guó)巴斯夫、美國(guó)亨斯曼、上海華誼（集團(tuán)）公司、中石化上海高橋石化和上海氯堿化工股份公司共同組建。此項(xiàng)目是上�；�工區(qū)一期開發(fā)中的三大主體項(xiàng)目之一，年產(chǎn)２４萬(wàn)噸MDI和１６萬(wàn)噸TDI。異氰酸酯是生產(chǎn)聚氨酯的主要原料，而聚氨酯又是化工生產(chǎn)重要的中間體，其制品被廣泛應(yīng)用于輕工、建筑、汽車、機(jī)電等行業(yè)。受聚氨酯工業(yè)快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)，近年來(lái)我國(guó)對(duì)異氰酸酯的需求年均增長(zhǎng)率達(dá)到２０％，預(yù)計(jì)２００６年我國(guó)異氰酸酯消費(fèi)量將達(dá)到１００萬(wàn)噸。據(jù)介紹，循環(huán)是上海聯(lián)合異氰酸酯項(xiàng)目運(yùn)行的最大亮點(diǎn)。在異氰酸酯的生產(chǎn)反應(yīng)過(guò)程中，它既吸納天原華勝燒堿項(xiàng)目副產(chǎn)的氯氣，又滿足二氯乙烷項(xiàng)目對(duì)氯化氫的需求，一份氯氣硬是打上了"兩份工"。與此同時(shí)，這個(gè)項(xiàng)目還以賽科９０萬(wàn)噸乙烯工程生產(chǎn)的苯、甲苯，申星化工公司制造的甲醛為生產(chǎn)原料，所產(chǎn)粗MDI產(chǎn)品又提供給拜耳公司作深加工原料，充分實(shí)現(xiàn)了區(qū)內(nèi)項(xiàng)目間原料、產(chǎn)品互換互供的產(chǎn)品鏈關(guān)系，有效地降低了生產(chǎn)成本。與旺盛的市場(chǎng)需求相比，國(guó)內(nèi)異氰酸酯生產(chǎn)起步較晚，產(chǎn)量較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。因此，擁有制造異氰酸酯一流技術(shù)的幾大跨國(guó)公司紛紛在中國(guó)新建MDI／TDI生產(chǎn)裝置。據(jù)悉，上海聯(lián)合異氰酸酯項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)行后，拜耳化工區(qū)一體化基地中的３５萬(wàn)噸/年MDI項(xiàng)目和１５萬(wàn)噸/年TDI項(xiàng)目，計(jì)劃在２００８年和２００９年先后建成投產(chǎn)。屆時(shí)，上�；�工區(qū)有望成為世界上最大的異氰酸酯生產(chǎn)基地，我國(guó)異氰酸酯市場(chǎng)也將逐漸擺脫依靠進(jìn)口產(chǎn)品的現(xiàn)狀。機(jī)械設(shè)備5月12日，國(guó)內(nèi)銅價(jià)的最新市場(chǎng)行情是每噸82600元，比2002年高出460%。電線電纜行業(yè)為歷史上從未有過(guò)的銅價(jià)增長(zhǎng)速度之快、增幅之大驚呆了。同日，中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電線電纜分會(huì)給在京有關(guān)部門來(lái)電反應(yīng)，銅價(jià)一路瘋漲，企業(yè)已苦不堪言。就此現(xiàn)象，下周即將形成行業(yè)決議，擬專題向機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家發(fā)改委反映，強(qiáng)烈呼吁政府有關(guān)部門出面抑制銅價(jià)上漲。有消息稱，由于銅價(jià)瘋狂上漲，電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，已出現(xiàn)干多少、就會(huì)賠多少的局面，有些企業(yè)因此虧了大本，索性停工。目前北京、浙江、江蘇等地的一些企業(yè)已經(jīng)讓職工休假。其實(shí)，作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控機(jī)構(gòu)的發(fā)改委早在2005年年底就拋出國(guó)儲(chǔ)銅，以盼抑制銅價(jià)，但是銅價(jià)卻一無(wú)反顧的扶搖直上。電器行業(yè)是用銅大戶，每年幾乎用掉全國(guó)銅量的60%。目前以銅、鋁、鋼為主要原料的五金企業(yè)和建材企業(yè)都受到很大影響。據(jù)介紹，電纜產(chǎn)品價(jià)格70%是銅的價(jià)格。“現(xiàn)在不是談利潤(rùn)多少的問(wèn)題，而是要考慮能不能保住成本。”作為電纜行業(yè)名列前茅的中國(guó)興樂(lè)集團(tuán)的總經(jīng)理虞一杰說(shuō)。據(jù)介紹，興樂(lè)集團(tuán)每月要消耗掉1500噸銅材，近三年來(lái)，由于銅價(jià)漲了4~5倍，但產(chǎn)品價(jià)格只上調(diào)了70%。一般來(lái)說(shuō)，完成訂單的周期在三五個(gè)月至一年，“現(xiàn)在接到訂單一核算，還有兩個(gè)點(diǎn)的利潤(rùn)，但到交貨后發(fā)現(xiàn)，保本都很困難。”對(duì)于很多銅產(chǎn)品供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，縮短結(jié)賬周期、加速資金流動(dòng)也是一種降低風(fēng)險(xiǎn)的途徑。他們以前都是4~6個(gè)月的結(jié)賬周期，現(xiàn)在縮減為2~3個(gè)月。目前電線電纜企業(yè)以及很多五金企業(yè)正在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新的方式部分化解成本壓力，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量控制、減少浪費(fèi)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步“解壓”。有的企業(yè)則考慮在產(chǎn)品款式和功能上多下功夫，以獨(dú)特的產(chǎn)品吸引客戶，繼而適當(dāng)提高價(jià)格，部分緩解因原材料漲價(jià)而帶來(lái)的壓力。機(jī)械設(shè)備中新上海網(wǎng)10月9日電據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，被各大汽車廠商寄予厚望的9月并未出現(xiàn)汽車銷售井噴行情，相比8月，國(guó)內(nèi)車市銷售僅小幅反彈。昨天，記者從各汽車廠商處獲悉，9月份，上海大眾共銷售各類轎車3萬(wàn)余輛，比上月增長(zhǎng)16.3%，在國(guó)內(nèi)汽車廠商中銷量排名第一；一汽大眾共銷售各類汽車2.3萬(wàn)輛，比上月下降1.3%；廣州本田共銷售汽車2萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)11%；而上海通用9月份共銷售1.6萬(wàn)輛，比上月下降15%左右。(林勁榆)機(jī)械設(shè)備會(huì)理縣神鋼挖掘機(jī)維修修理總廠地址_會(huì)理縣專修