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卡特挖掘機維修負載過大憋車故障現(xiàn)象:
卡特挖掘機作業(yè)中出現(xiàn)挖掘機發(fā)動機轉速下降現(xiàn)象(下降的轉速為200轉以上),影響了卡特挖掘機的正常工作.
美瑞特挖掘機維修廠卡特挖掘機常見故障維修技師分析,一般導致出現(xiàn)卡特挖掘機在作業(yè)中出現(xiàn)發(fā)動機轉速下降200轉以上故障現(xiàn)象很有可能是由于挖掘機的發(fā)動機功率和挖掘機液壓泵的功率不匹配引起的,因此如果在挖掘機的日常使用中出現(xiàn)了此種故障現(xiàn)象首先一定按照從簡單到難的步驟來檢查故障和排除故障.
M1檢查發(fā)動機
檢查發(fā)動機功率,聽聲音,空載低怠速,斷缸聲音是否變化?否,則噴油器不工作.急加速,然后聽發(fā)動機聲音是否快又有力還平穩(wěn)?否,則高壓泵,噴油器,油路,進氣,氣門,正時都要檢查.
看煙色,憋車時看排氣管黑煙程度分大,中,小,大可能是噴油器,柴油濾清,空氣濾清,渦輪增壓器有問題,小可能是柴油路進空氣或是供油不夠,查回油限壓縲絲及油路和墊片.
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卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火
2013年M7月26號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶酉陽王老板電話,稱“挖掘機發(fā)動機自動熄火”經(jīng)過進一步溝通得知:
M1重慶酉陽王老板卡特33M6D挖掘機,工作時數(shù)有七千多小時,挖掘機一直在工地干活,沒有用來打破碎.
M2挖掘機在工作二十分鐘左右發(fā)動機出現(xiàn)自動熄火,打開噴油泵放氣螺釘有大量空氣排出的現(xiàn)象.
由于我廠之前已經(jīng)有多例如王老板講到的“挖掘機發(fā)動機自動熄火”故障,李師傅向王老板分析到可能原因有以下幾點:
卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火故障原因:
M1小臂再生閥故障.
M2單向閥或節(jié)流閥(在M4閥柱控制閥里)故障.
M3節(jié)流閥(在M5閥柱控制閥里)故障.
M4如果都未能檢查出故障原因,則通過檢查其他類型故障來跟蹤故障原因.
之后,王老板力邀李師傅去做一下具體的故障檢查,一次性把問題解決. ,猛然往四處涌去應當如何處置為雙向四車道一級公路。
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斗山挖掘機挖掘機維修疑難問題解決
斗山挖掘機動作慢柱塞泵在工作時如果柱塞工作腔內的油進了空氣那么當柱塞處于壓油口位置時柱塞將對腔內的空氣和油液增壓。當柱塞運動到缸體孔底部時其底部總會存有部分剩余容積即有部分增壓的油液滯留于腔內剩余容積中。山推產(chǎn)品遠程服務系統(tǒng)利用北斗/GPS衛(wèi)星導航無線以上結論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養(yǎng)換油有直接關系。
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