詳細(xì)內(nèi)容：小鏟車小裝載機(jī)濰坊6126增壓發(fā)動機(jī)一是尋找機(jī)會跟某個行業(yè)或企業(yè)合作；二是成為通用型企業(yè)，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，豐富產(chǎn)品品種。我們也感受到了這方面的壓力。謝力表示。對于20年的市場下滑，謝力認(rèn)為，這表明市場在逐漸回歸理性全柴在2009年的銷量同比增長70%，200年同比增長40%，如果20年還保持這么高的增速就不太正常。20年市場下滑，從某種意義上是趨于理性的表現(xiàn)。202年我國經(jīng)濟(jì)工作的主調(diào)是‘穩(wěn)中求進(jìn)’，按照我的理解，就是在20年基礎(chǔ)上平穩(wěn)進(jìn)步。我預(yù)計，202年上半年的市場會在慣性作用下延續(xù)20年的走勢，而下半年會有明顯提升。從長遠(yuǎn)看，這是發(fā)動機(jī)企業(yè)必然要面對的問題，國際上也是如此，獨(dú)立發(fā)動機(jī)企業(yè)并不多�？得魉古c國內(nèi)很多汽車廠合資合作，如福田、東風(fēng)、陜汽等，目的就是解決其產(chǎn)品的出路問題。國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)也不例外。在整合的過程中，發(fā)動機(jī)企業(yè)面臨如何把握機(jī)會的問題，如果有機(jī)會進(jìn)入大集團(tuán)也是不錯的選擇。當(dāng)然，如果企業(yè)實(shí)力強(qiáng)，也可以獨(dú)立發(fā)展。整合肯定是趨勢，但在重組方面，全柴暫時還沒有打算。謝力說。面對壓力，全柴的做法是加快產(chǎn)品升級、拓寬產(chǎn)品線。謝力向記者介紹說汽車行業(yè)更鼓勵產(chǎn)品升級換代，其實(shí)是為汽車企業(yè)留下一定時間進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。如果低檔次的產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，就是對資源的浪費(fèi)。濰柴20年凈利597億元濰柴企業(yè)文化用行動詮釋責(zé)任與使命王明玉到東風(fēng)朝柴有限公司調(diào)研玉柴聯(lián)合發(fā)動機(jī)順利通過新產(chǎn)品鑒定道依茨一汽大柴召開202員工代表大會浙江省發(fā)改