當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>合川卡特挖掘機(jī)維修廠電話(現(xiàn)松卡特維修點(diǎn)) |
詳細(xì)內(nèi)容:合川卡特挖掘機(jī)維修廠電話(現(xiàn)松卡特維修點(diǎn)),咨詢電話:400-1177-099,劉工電話:18375706005,一臺卡特挖掘機(jī)維修,當(dāng)斗柄向內(nèi)收到底,手柄回中位后斗柄慢慢下落 手柄回中位后斗柄慢慢下落,必然是因斗柄油缸的液壓油在斗柄自重的壓力下流向其它地方。首先檢查管路和油缸密封,未發(fā)現(xiàn)問題,順著管路找到斗柄控制閥,拆下后發(fā)現(xiàn)里面有一些固體顆粒,再仔細(xì)觀察閥肩和閥芯表面,發(fā)現(xiàn)有明顯的磨損和擦痕, 而且閥芯在閥孔中不能平順地移動。故障是由于液壓系統(tǒng)遭到污染而產(chǎn)生的,沒有定期更換液壓油及濾清器,使控制閥芯磨損,造成油液泄漏。 3、一臺卡特挖掘機(jī)無力維修,高壓共軌發(fā)動機(jī)無力,經(jīng)檢查機(jī)油壓力傳感器被拔掉,但重新安裝后仍不能起動發(fā)動機(jī),最后發(fā)現(xiàn)共軌壓力傳感器與其裝反,對調(diào)即可解除故障 機(jī)油壓力傳感器裝好后機(jī)器仍不能起動,經(jīng)測量,傳感器一切正常,再對比傳感器的線號,發(fā)現(xiàn)了問題的根源。 原來發(fā)動機(jī)上還有一個高壓共軌壓力傳感器,它的位置與機(jī)油壓力傳感器的位置比較接近,由于都是3 線的傳感器, 工作人員把2個傳感器裝反了,從而造成上述故障,與其說是故障,不如說是人為的失誤. 重慶現(xiàn)松工程機(jī)械維修專業(yè)從事挖掘機(jī)維修,卡特挖掘機(jī)修理,現(xiàn)松挖掘機(jī)修理廠有10年維修經(jīng)驗(yàn),上1000維修案例,國內(nèi)尖端挖掘機(jī)維修設(shè)備,精通卡特、小松、日立、沃爾沃等各品牌挖掘機(jī)維修,快速維修,價格合理!
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